SEN-26. Porto-Vega de Conde
Distância:  58,200 Km Circular:  Não IBP:  204 Iniciação:  Zona ferial de Porto
Recomendado para:  Especialistas Final:  Zona ferial de Porto
Dificuldade Física:  Muito Alta Dificuldade Técnica:  Média Gradiente :  1468 Gradiente :  1481
 
Tempo Total:  15:00 h Tempo Movimento:  12:00 h Tempo Ascendente:  5:41 h Tempo Decrescente:  5:02 h
Quota Máxima:  1 Quota Mínima:  1 Cyclability:  100,00 %  
Tipo Terra:  Pista y asfalto Pista:  0,00 % Asfalto:  0,00 % Caminho:  0,00 %
Porto-Vega de Conde
Quilômetros Km:
      Km % Horas  
 10 ao 152,464,2200:38:36 
 5 ao 1010,9818,8102:24:43 
 2 ao 512,7821,8802:37:56 
 -2 ao 26,2310,6801:17:27 
 -5 ao -212,8121,9402:19:43 
 -10 ao -510,1217,3302:04:10 
 -15 ao -102,824,8300:35:17 
 -30 ao -150,140,2300:02:12 
 -55 ao -300,050,0800:00:56 
  Total:  58,39 100,00 12:01:00  
Desglose Km Porto-Vega de Conde
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Localização:  Porto
Populações Resumo:  
Locais de Interesse:  Porto, Presas de Puente Porto, Playa, Cárdena, Garandones, Vega de Tera y Vega de Conde

Descrição da Rota:
Nós dirigimos ao longo da A-52 em direção a Galiza, vai sair no topo da Canda, na saída da mesquita Villavieja, saia imediatamente, estamos procurando a direção certa ZA-102 Pia e Porto. Uma vez passada a aldeia de Pias a primeira curva à direita indica Barjacoba, continue em frente em direcção ao Porto. Porto antes de chegar a cerca de 300 metros atravessar o rio Bibey. À chegada ao Porto e antes de entrar na aldeia, virar à direita para a exposição de Porto onde se encontra uma estação de tratamento à nossa direita, que é onde a rota começa, depois de purificar uma grande esplanada onde deixamos o carro.
Deixamos a área da feira onde nós deixando a estação de tratamento da esquerda, chegamos à estrada ZA-102 e o GR-84 marcada com duas bandas um vermelho e um branco, continue em frente na estrada principal. Um pouco mais de 1 km deixar o ZA-102 e GR-84 virar à esquerda para deixar ambos, que se juntou a uma primeira faixa de asfalto para se tornar gradualmente a sujeira e pedras na maioria dos lugares .
Esta trilha sobe em direção a Cruz da Costa, o campo e Peñas Blancas. Encontramos três fontes maravilhosas e deslumbrantes vistas panorâmicas sobre o reservatório de San Sebastián e da região. Um pouco mais acima chegamos à área do riacho Valdeinfierno continuar desfrutando seus pontos de vista e suas fontes. Chegamos à primeira barragem, ponte de 11,5 quilômetros Porto surgiram desde o início da rota, apenas a 2 km refúgio de montanha e praia presa onde poderíamos passar a noite. Deste abrigo têm outros cerca de 2 km para chegar à barragem de Cardeña, que passam sobre o aterro, a barragem tem dois edifícios no final do mesmo, um pouco mais tarde e a primeira curva Refúgio direita Cardena (para chegar a esse abrigo temos que desviar da rota). De Dam Dam Cardena Garandones temos cerca de 1,3 km e de aqui nós separar quase 8 km até a barragem de Vega de Tera com o seu antigo refúgio de pescadores hoje dia muito deteriorada. Se precisamos de um abrigo depois barragem Garandones no próximo cruzamento, encontramos temos de ir para o Pico del Fraile, onde temos um abrigo perto do cruzamento.
Uma vez na barragem de Vega de Tera também conhecido como "barragem quebrada", que quebrou em 9 de Janeiro de 1959, esta ruptura é também conhecida como a catástrofe de Ribadelago, temos 4,5 km barragem Vega de Conde. Muito perto do referido reservatório tem dois abrigos de montanha, um chamado Pedro River.
Para voltar ao Porto devemos voltar para o mesmo lugar, desta vez não passar através da barragem de Vega de Tera, que vai de Vega de Conde aos Garandones represa, represa do Cardena, presa e abrigo Beach, Barragem Ponte Porto a partir daqui Porto desceu para desfrutar de uma vista maravilhosa da área de Peñas Blancas, e Cruz Campo da Costa. Estamos perto da área de Arroyo Valdeinfierno, a esquerda vai para a barragem Valdesirgas enfrentando Porto. Alguns sinais nos indicam. Um pouco mais abaixo uma fonte do lado direito e um pouco mais tarde, uma mesa com bancos em um ponto de vista maravilhosa. Cuidado. Começa logo abaixo do asfalto, chegamos à estrada ZA-102 e GR-84. Vamos direcção Porto. Depois de atravessar o rio Bibey chegou ao Porto, antes de entrar na aldeia saiu da estrada ZA-102 virar à direita chegando à área da feira, onde há uma grande área aberta e uma estação de tratamento de esgoto no lado direito, a estrada termina aqui.

Observações:
estrada de acesso a fazendas empresa de energia hidráulica Endesa, bem como fazendas privadas e montagem comunal da cidade de Porto. É principalmente um tênis acesso gado hidráulica e exploração. Isso pode ser feito em qualquer época do ano procurando o charme de cada temporada. No inverno é muito complicado para tais invernos rigorosos na área. Tenha um trecho de estrada, embora a maior parte do percurso é pista em alguns lugares é compacto em outros é com pedras soltas. Isso pode ser feito a pé, de veículos de bicicleta, cavalo e motoras. Consulte os regulamentos de veículos a motor na área de meio ambiente.Neste habitat podemos ver animais como veados, javalis e águias entre outros. No verão é uma rota muito dura com praticamente nenhuma zona de sombra, como ele é executado na maioria dos sites viu áreas muito abertos e de alta altitude.
Dirige-se a todos que esta muito bem fisicamente preparado para o número de quilómetros que você tem que rota e a dureza dele. Embora tenha um trecho menos difícil, a maioria são quilômetros muito difíceis. Precisamos ter cautela em muitos lugares, especialmente nas áreas de estradas, encostas e áreas onde passamos cerca de vales muito íngremes.

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Fotos da Rota:

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